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Highlives #18 | Sergio Berti fala sobre Interlagos: privatização ou concessão?

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Com 80 anos de muita história, o Autódromo de Interlagos ainda tem um futuro incerto, com ou sem o GP do Brasil de Fórmula...

Highlives #26 | Sergio Berti: autódromos geram milhares de empregos

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Recebendo ou não um GP de Fórmula 1, os autódromos têm um papel socialmente importante, ajudando a gerar empregos e movimentando a economia da...

Highlives #19 | Fittipaldi elege melhores pilotos da atualidade

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Emerson Fittipaldi é fã da atual geração de pilotos do automobilismo mundial. Durante uma live no Instagram Fórmula Grün, o bicampeão mundial de Fórmula...

Highlives #04 | União entre IMSA e Le Mans agrada Pipo Derani

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Uma reunião recente entre as entidades que comandam as 24 Horas de Le Mans (base do WEC, Mundial de Endurance) e a IMSA (principal...

Highlives #14 | Reginaldo Leme lembra como conheceu Piquet e Senna

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A trajetória de Reginaldo Leme no jornalismo especializado está diretamente ligada aos anos de sucesso do Brasil na Fórmula 1. Primeiro com Emerson Fittipaldi,...

Highlives #22 | Fittipaldi relembra vitórias de F1 em Interlagos

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Já campeão mundial, Emerson Fittipaldi viveu a experiência de vencer dois GPs de Fórmula 1 diante de sua torcida, em 1973 e 1974. Formado...

Highlives #21 | Reginaldo Leme: “Brasileiro não aceita segundo lugar”

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Oito títulos mundiais de Fórmula 1 em 20 anos deixaram o torcedor brasileiro mal acostumado. Para Reginaldo Leme, as conquistas de Emerson Fittipaldi, Nelson...

Highlives #09 | Fittipaldi: “Colin Chapman foi um mentor”

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Pouco mais de um ano depois de chegar à Europa, disputando divisões de base da Fórmula 1, Emerson Fittipaldi ganhou uma chance na principal...

Highlives #17 | Reginaldo Leme aponta: “Equipe Fittipaldi foi idealismo puro”

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Uma equipe brasileira na Fórmula 1. Este sonho foi transformado em realidade pelos irmãos Fittipaldi em 1975, marcando o idealismo de Emerson e Wilsinho...

Highlives #06 | Emerson Fittipaldi: “Ricardo Divila era parte da família”

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A parceria entre o engenheiro Ricardo Divila e os irmãos Fittipaldi, que começou na construção e carros de corrida no Brasil, se consolidou no...