No começo dos anos 1990, o Honda NSR-R era conhecido como “o carro do Ayrton Senna”. O brasileiro ajudou a desenvolver o modelo de rua da montadora depois de faturar seus três títulos mundiais na Fórmula 1 impulsionado pelos motores japoneses.

Neste vídeo gravado entre 1991 e 1992, vemos Senna acelerando o modelo em Suzuka, mesma pista onde ganhou seus campeonatos. De carona com o piloto, é possível observar todo o trabalho no volante e nos pedais – incluindo o chamado “punta taco”, uma técnica para manter os giros altos nas trocas de marchas, apertando o acelerador e o freio ao mesmo tempo.

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